Koncepcia pneumatickej prevodovky

Konceptpneumatická prevodovka
Ide o kvapalinový prevod, ktorý využíva stlačený plyn ako pracovné médium a prenáša výkon alebo informácie tlakom plynu. Systém prenosu energie má dodávať stlačený plyn do pneumatického pohonu cez potrubia a regulačné ventily a premieňať tlakovú energiu stlačeného plynu na mechanickú energiu na vykonanie práce; systém prenosu informácií využíva pneumatické logické prvky alebo prúdové prvky na realizáciu funkcií, ako sú logické operácie. , tiež známy ako pneumatický riadiaci systém. Charakteristiky pneumatickej prevodovky sú: nízky pracovný tlak, vo všeobecnosti 0,3 až 0,8 MPa, nízka viskozita plynu, malá strata odporu potrubia, vhodné pre centralizované zásobovanie plynom a prepravu na stredné vzdialenosti, bezpečné používanie, žiadne nebezpečenstvo výbuchu a úrazu elektrickým prúdom a ochrana proti preťaženiu schopnosť; Avšak,pneumatická prevodovkarýchlosť je nízka a je potrebný zdroj vzduchu.
V roku 1829 sa objavil viacstupňový vzduchový kompresor, ktorý vytvoril podmienky pre rozvojpneumatická prevodovka.
V roku 1871 sa na ťažbu začali používať vzduchové krumpáče.
V roku 1868 vynašiel Američan G. Westinghouse pneumatické brzdové zariadenie a v roku 1872 sa začalo používať na brzdenie železničných vozidiel.
Neskôr, s rozvojom zbraní, strojov, chemického priemyslu a iných odvetví, sa pneumatické náradie a riadiace systémy široko používajú.
Nízkotlakové pneumatické regulátory sa objavili v roku 1930. V 50. rokoch 20. storočia bol úspešne vyvinutý vysokotlakový pneumatický servo mechanizmus na ovládanie chvosta rakety. V 60. rokoch 20. storočia boli vynájdené trysky a pneumatické logické komponenty, čo viedlo k veľkému rozvojupneumatická prevodovka.
Pneumatická prevodovkapozostáva zo zdroja vzduchu, pneumatického pohonu, pneumatického ovládacieho ventilu a pneumatického príslušenstva. Zdroj plynu je vo všeobecnosti zabezpečený kompresorom. Pneumatické pohony premieňajú tlakovú energiu stlačeného plynu na mechanickú energiu na pohon pracovných častí, vrátane valcov a vzduchových motorov. Pneumatické regulačné ventily sa používajú na nastavenie smeru, tlaku a prietoku vzduchu a zodpovedajúcim spôsobom sa delia na smerové regulačné ventily, tlakové regulačné ventily a prietokové regulačné ventily. Pneumatické príslušenstvo zahŕňa: filter na oddeľovanie vody na čistenie vzduchu, maznicu na zlepšenie mazacieho výkonu vzduchu, tlmič na elimináciu hluku, spoje potrubí atď.pneumatická prevodovka, existujú aj pneumatické snímače používané na snímanie a prenos rôznych informácií.